Retour en images sur The Extra Mile, le rendez-vous business européen d'EQUIP AUTO


Une journée pour débattre des défis et des opportunités de la filière automobile, après-vente et des services mais aussi pour explorer les tendances et les actions à entreprendre pour son avenir.

Dirigeants, décideurs, équipementiers, réseaux de distribution et de réparation constructeurs, exposants, partenaires institutionnels, pouvoirs publics, médias français et internationaux, tous les acteurs de la filière automobile amont et aval ce sont réunis à un an du cinquantième anniversaire du salon EQUIP AUTO.

Avec la Seine Musicale pour écrin, nous avons fait vibrer notre écosystème autour de conférences et de débats qui nourriront l’ensemble de nos réflexions sur les enjeux de la mobilité de demain.
 

Des experts de renom en automobile

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Informations à retenir


À l’instar de la Paris Automotive Week, initiée par EQUIP AUTO Paris et le Mondial de l’Automobile en 2022, THE EXTRA MILE by EQUIP AUTO s’est inscrit dans une semaine d’événements destinés à rassembler le grand public et les professionnels, mettant une nouvelle fois en lumière la filière automobile, son excellence, ses compétences et son savoir-faire.
À un an de son édition anniversaire qui célébrera ses 50 ans, en marge du Mondial de l’Automobile 2024, EQUIP AUTO invite les acteurs de la filière automobile et des services à son nouvel événement business, THE EXTRA MILE by EQUIP AUTO.
"THE EXTRA MILE" est tiré de l’expression Go the Extra Mile qui signifie :
SE DÉPASSER, ALLER PLUS LOIN !
Ensemble, faisons émerger les dernières avancées de la filière et lançons le compte à rebours vers
 EQUIP AUTO Paris 2025.
Écrin historique de l’industrie automobile, anciennement connue sous le nom d'Île Renault, l'Île Seguin offre un lien symbolique avec notre événement, qui célèbre également l'innovation et l'excellence dans la filière automobile.
 

Le programme


  • 14h00 : Arrivée des participants, et expositions des véhicules AMI de la Croisiere verte
  • 14h35 - 16h05 : Voiture électrique et ultra-connectée : les défis de la démocratisation
  • 16h10 - 17h10 : Le secteur de l'Après-vente s'éloigne-t-il de sa mission d'entretien à coûts accessibles ?
  • 17h40 - 19h10 : THE EXTRA MILE #EQUIP AUTO Paris 2025 : Engagés pour un business automobile et après-Vente concurrentiel, durable et abordable.
  • 19h15 - 20h00 : 1975-2025 : Lancement d’EQUIP AUTO Paris 2025
  • 20h00 - 01h00 : Apéritif et & cocktail dinatoire
Les 4 ambitions de THE EXTRA MILE

Un rendez-vous international

Le nouvel événement européen organisé par EQUIP AUTO, réunissant l’ensemble des acteurs de la filière amont et aval : Tous Ensemble, GO THE EXTRA MILE

Du contenu exclusif

Une demi-journée de conférences pendant laquelle les acteurs les plus influents de la filière mettront en avant l’innovation au service des enjeux de la mobilité de demain : véhicules électriques, durabilité, après-vente ou encore maintenance et véhicules d’occasion, etc.

Du business connecté

THE EXTRA MILE, un rendez-vous business connecté. Échangez, interagissez & créez du lead grâce à votre badge connecté.

Des moments de convivialité

Une journée et soirée rythmées par des moments conviviaux pour favoriser les échanges avec vos pairs. Célébrez avec nous le lancement du compte à rebours vers EQUIP AUTO Paris 2025, qui célèbrera ses 50 ans.
 
Logos Keyros, FIEV et FFC, partenaires de l'événement The Extra Mile par EQUIP AUTO
Les partenaires
Logos AD, FNA, Mobilians, PFA, Syndicat du Pneu et ZEPROS, sponsors de l'événement The Extra Mile par EQUIP AUTO
Les sponsors
 

"Les grands défis de la filière automobile et des services"

Le programme détaillé
14h35 - 16h05

Voiture électrique et ultra-connectée : les défis de la démocratisation


Contexte : Renault et Stellantis lancent des voitures électriques situées entre 25 et 30K€ TTC. La localisation d’usines de batteries en France et en Allemagne favorise la souveraineté européenne et la baisse des coûts. Le véhicule-logiciel (SDV), connecté et autonome, constitue un nouvel enjeu. La voiture de demain, électrique et ultra-connectée, est-elle prête ?

Les marchés automobiles : vents contraires ou vents favorables ?
Les marchés européens d’automobiles neuves restent durablement bas. Les scénarios de l’électrification sont revus à la baisse. Regards croisés entre grands constructeurs (Renault, BMW), équipementiers mondiaux (Forvia, Continental), analystes de la filière et représentants des principales organisations professionnelles.

Le scénario 2035 de fin de la production des moteurs thermiques est-il encore crédible ?
La fin prévue de production des motorisation thermiques, en 2035, se heurte au rythme de l’électrification. Faut-il la remettre en cause, au moment où les constructeurs semblent se diviser sur l’atteinte des normes CAFE dès l’année prochaine ?

Innovation : le véhicule électrique accessible est-il prêt ?
La voiture de demain, abordable, électrique et ultra-connectée, est-elle prête ? Présentation des choix stratégiques de la filière automobile pour rendre le véhicule électrique moins coûteux.

FOCUS SOFTWARE DEFINED VEHICULE  (SDV), les défis de l'inclusion dans les véhicules de grande série.
L’arrivée prochaine du Software defined vehicle, présentée comme incontournable, pose de nombreux questionnements. Pour les constructeurs, les enjeux de souveraineté industrielle sont majeurs. Certains s’allient avec les GAFAM, d’autres les écartent, les stratégies sont clivantes. Une technologie abordable, au prix d’abandons de souveraineté ?


Replay

Revivez la table ronde "Voiture électrique et ultra-connectée : les défis de la démocratisation".


Les intervenants
Marc MORTUREUX 
Directeur général
PFA Filière Automobile et Mobilités
Bernard JULLIEN
Président 
FERIA
Vincent SALIMON
Président du Directoire 
BMW GROUP
Christophe AUFRERE
Senior Vice President, Chief Technology Officer
FORVIA
Jean-Louis PECH
Président
FIEV
Stéphane MAY
CEO
Continental Automotive France
Marc AMBLARD, intervenant The Extra Mile par EQUIP AUTO Paris
Marc AMBLARD
CEO
Continental Automotive France
Romain STUTZMANN intervenant The Extra Mile par EQUIP AUTO Paris
Romain STUTZMANN
Président
France Autotech
Emmanuelle BISCHOFFE - CLUZEL
Sustainability Lead | Global Automotive Industry
CAPGEMINI
Jean - Luc BROSSARD
CCFA - STELLANTIS
Président - Tech Research delegate
Jamel TAGANZA
Vice-Président
INOVEV
Yann VINCENT 
CEO
ACC
Francis BARTHOLOME
Président
MOBILIANS
Jérôme FATON
VP Strategy - Ampere
Renault Group
 
16h10 - 17h10

Le secteur de l'Après-vente s'éloigne-t-il de sa mission d'entretien à coûts accessibles ?


Contexte : Face aux mutations technologiques de l’automobile, sous le double effet de composants coûteux et de l’inflation, les coûts de maintenance et de réparation-collision des véhicules augmentent ; les prix des véhicules d’occasion ont également fortement augmenté. Un risque de fracture existe entre ces marchés et le pouvoir d’achat des automobilistes. Regards croisés des principaux intervenants des services après-vente automobiles.

Les marchés de la réparation-collision sous tension : quelle analyse, quelles conséquences ?
Le coût de réparation s’envole, les véhicules électriques sont sous surveillance. Les assureurs prennent la parole.
  • Coût de la réparation : la montée en flèche (+26,2 % entre 2019 et 2023), comment l’expliquer ?
  • Véhicules électriques : les interrogations des assureurs.
  • FOCUS : résultats de l’Observatoire des Sinistres, SRA, septembre 2024.

Hausse des coûts de maintenance mécanique : le secteur de l'Après-vente s’éloigne-t-il de sa mission d’entretien au meilleur coût ?
Le parc automobile s’accroît en vieillissant, partout en Europe. Le marché de l’Après-Vente est en croissance structurelle. Mais les prix des pièces et de la main-d’œuvre augmentent rapidement, rendant les réparations de plus en plus coûteuses. Quel sens donner à ces évolutions ?
  • FOCUS : L’innovation pneumatique et ses conséquences sur les marchés Aftermarket.

FOCUS Véhicules d’occasion : renchérissement des véhicules, transition énergétique, quels impacts pour les métiers du VO ?
Les véhicules d’occasion (VO) ont vu leurs prix augmenter de plus de 30 % en trois ans. La bulle commence à dégonfler, mais les transactions ont perdu leur dynamique. Est-ce une pente fatale ?
Deux spécialistes, leboncoin et L’argus, témoignent de ce processus qui rend les occasions chères, et montrent les pistes possibles pour contrer ce phénomène.


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Revivez la table ronde "Le secteur de l'Après-vente s'éloigne-t-il de sa mission d'entretien à coûts accessibles ?".


Les intervenants
Alex GELBCKE 
CEO
LKQ EUROPE - FOURCE
Mads ENGBERG
Président
FIGIEFA
Christophe BOUTEMY
DG Achats & Supply Chain
PHE AUTODISTRIBUTION
Roberto PESTANA
Manager valorisation
L'argus de l'automobile 

Rodolphe POUVREAU
Directeur 
Sécurite Réparation Automobile
Laurent FOURCADE
Président
FFC Mobilité Réparation et Services
Olivier FLAVIER
Directeur du marché automobile
Leboncoin
Alexis MERKLING
Sous-directeur Assurance dommages & responsabilité
FRANCE ASSUREURS
Gerald SGOBBO
Gérant / Président
Garage AD Expert / CFPA France
 
17h40 - 19h10

Engagés pour un business Automobile et Après-Vente concurrentiel, durable et abordable.


Maintenance : atouts et stratégies des acteurs pour préserver un secteur après-vente concurrentiel, abordable et profitable.
Les actions des distributeurs de pièces et services, en France et en Europe, pour capter les parcs anciens, répondre aux problématiques de pouvoir d’achat, donner les outils de la performance aux garages.

Réparation-collision : Les leviers pour conserver des polices d’assurance abordables.
  • Pièces de réemploi : un gisement pour réparer au meilleur coût.
  • Digitalisation et I.A. : les leviers du monde de l’assurance pour diminuer les temps d’immobilisation et rendre le parcours client plus efficient.
  • Véhicules électrifiés : l’adaptation des parcours de réparation.
  • La réduction de l'empreinte carbone au secours de la maîtrise des coûts

FOCUS : Maintenance des  véhicules électrifiés
Présentation de l’étude GIPA comparative : la maintenance des véhicules électrifiés et des véhicules thermiques dans 5 pays de l’Union Européenne (prestations, coûts).

Réutilisation, remanufacturing, éco-conception : l'économie circulaire devient un pilier stratégique pour l'Aftermarket
  • Les initiatives de VALEO et de RENAULT – THE FUTURE IS NEUTRAL pour rendre l’après-vente circulaire, grâce au remanufacturing, thermique et électrique.
  • L’action déterminée de Revolte e-Garages, start-up dédiée aux process de maintenance des véhicules électriques.


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Revivez la table ronde "Engagés pour un business Automobile et Après-Vente concurrentiel, durable et abordable".


Les intervenants
Almudena BENEDITO
CEO
GIPA
Guillaume PONCINI
Directeur Indemnisation Automobile
Allianz
Christophe BOUTEMY
DG Achats & Supply Chain
PHE AUTODISTRIBUTION
Alain LANDEC
Président
FEDA
Alexis MARCADET
Fondateur
Revolte E-Garages
Mads ENGBERG
Président
FIGIEFA
David THEVENOT
Responsable du Pôle réseaux automobiles
COVEA
Geoffroy FONTAINE
Directeur Commerce et réseaux
SOLERA
Xavier KAUFMAN
Chief Business Officer - VP Refactory
RENAULT - THE FUTURE IS NEUTRAL
Robert BASSOLS 
Président 
FNA
Mino YAMAMOTO
Directrice Economie Circulaire
VALEO
Dominique STEMPFEL
Président
Syndicat du Pneu
Julien GOURAND
DG
MIDAS France - Représentant de Mobilians
 
A partir de 19h15
Grandes annonces pour EQUIP AUTO Paris 2025

  • Lancement d'EQUIP AUTO Paris 2025
  • Apéritif et cocktail dînatoire


Replay

Revivez les grandes annonces pour l'édition anniversaire d'EQUIP AUTO Paris 2025.


Les intervenants
Claude CHAM 
Président
EQUIP'AUTO SAS
Philippe BAUDIN
Président
EQUIP AUTO
Aurélie JOUVE
Directrice
EQUIP AUTO

Les photos de l'événement