Les conférences

Publié le par Audrey Gorichon - mis à jour le

Nouveauté de l'édition 2019 : le plateau TV laisse place aux conférences sur le salon !

Les conférences se dérouleront au sein du Hall 2.2, elles seront gratuites, en accès libre et une traduction simultanée sera proposée pour la totalité des interventions.

Parmi ces conférences, deux formats d'intervention particuliers ouvriront et clôtureront chaque journée :

  • LE WARM'UP (début de journée) : présentation d'un expert du secteur (20 minutes)
  • LE DEBRIEF (fin de journée) : présentation d'un invité issu de la presse professionnelle (20minutes)

Programme en cours de réalisation


Mardi 15 octobre


10h30 - 10h50 : Warm'Up - Spécial ouverture EQUIP AUTO 2019

  • Animé par :
    Emmanuel TAILLARDAT, Journaliste spécialiste de la filière automobile
  • Intervenants :
    Claude CHAM, FIEV - Président
    Mario FIEMS, EQUIP AUTO - Directeur du salon

11h00 - 11h50 : Spécial lubrifiants - Innover pour stimuler les ventes

La consommation de lubrifiants automobiles baisse. Le marché se maintient en valeur grâce à des lubrifiants innovants et performants.
- Quels sont les produits de demain ?
- Comment aider les réparateurs à développer l’activité ?

  • Animé par :
    Emmanuel TAILLARDAT, Journaliste spécialiste de la filière automobile

12h00 - 13h00 : Spécial lavage - La station du futur

Les six points-clé de la station de lavage du futur : Innovation / Assistance et support / Digitalisation des services / Stations autonomes / Gestion de la relation clients / Développement durable
- Focus sur : le lavage PL
- Focus sur : le lavage sans eau et reconditionnement VO

  • Animé par :
    Laurent MEILLAUD, Journaliste automobile

14h00 - 15h15 : Grands Prix internationaux de l'Innovation Automobile - Remise des trophées

Le jury international des Grand Prix de l’Innovation Automobile d’EQUIP AUTO a élu les sept innovations marquantes de l’édition 2019 du salon. Les équipementiers et distributeurs lauréats présentent leurs produits.

  • Animé par :
    Laurent MEILLAUD, Journaliste automobile

15h25 - 16h05 : Spécial pièces captives et ré-emploi - La nouvelle donne

Actualité décisive pour les pièces captives (carrosserie, optiques, boucliers, vitrage) : l’engagement du Premier Ministre Edouard PHILIPPE en faveur de la libéralisation du marché.
- Enfin la libéralisation ?
- Quelles conséquences pour la filière ?
Actualité forte également pour les pièces de ré-emploi : l’entrée en vigueur au 01/04/2019 de l’arrêté mentionnant la liste des familles de pièces issues de l’économie circulaire, pouvant faire l’objet d’une offre en ré-emploi.

  • Animé par :
    Emmanuel TAILLARDAT, Journaliste spécialiste de la filière automobile

16h10 - 16h30 : Compétences / Futurs pros - Etre mécanicien auto en 2019

Le mécanicien auto en 2019 est un polyvalent aux compétences variées : électricité automobile, diagnostic simple, climatisation, géométrie des trains, programmes de maintenance.

  • Animé par :
    Emmanuel TAILLARDAT, Journaliste spécialiste de la filière automobile
    Jean-Marc FELTEN, 

16h40 - 17h00 : Le debrief

  • Animé par :
    Emmanuel TAILLARDAT, Journaliste spécialiste de la filière automobile
  • Intervenant : 
    Laurent MEILLAUD, Journaliste automobile

Mercredi 16 octobre


10h30 - 10h50 : Warm'Up

L’actualité du jour sur EQUIP AUTO

  • Animé par :
    Emmanuel TAILLARDAT, Journaliste spécialiste de la filière automobile
  • Intervenants :
    Patrick CHOLTON, FFC - Président
    Laurent MEILLAUD, Journaliste automobile

11h00 - 12h15 : Les rencontres du journal de l'automobile - Pneumatiques / Réparateurs : Comment fidéliser les clients dans un marché hyper concurrentiel et dirigé par les prix d'appel ?

- Le pneu est-il toujours un produit d'appel pour les réseaux ?
- Quels sont les leviers de fidélisation et de conquête des clients ? 
Au travers de témoignages d'enseignes et d'un manufacturier, ces professionnels décrypteront les offres et les grandes tendances sur le secteur du pneumatique et comment faire face à la baisse des marges en proposant des services additionnels.

  • Animé par :
    Romain BALY, Journal du Pneumatique - Rédacteur en chef

12h25 - 13h00 : Spécial PL - Le pneumatique face à son avenir

Le pneumatique multivie / monovie
La valorisation du rechapage
La connectivité et la maintenance prédictive
Focus sur : le rechapage made in France

  • Animé par :
    Emmanuel TAILLARDAT, Journaliste spécialiste de la filière automobile

14h00 - 14h50 : AJTE - Les rdv de l'innovation - La maintenance des ADAS

Les Aides électroniques à la Conduite se multiplient, les carrossiers sont les premiers impactés et l’offre d’outils de recalibrage s’étoffe.
- Comment choisir ?
- Quelle est l’offre de formation disponible ?

  • Animé par :
    Emmanuel TAILLARDAT, Journaliste spécialiste de la filière automobile

15h00 - 15h50 : AJTE - Les rdv de l'innovation - GPL, GNV et E85 : les carburants "pouvoir d'achat"

Le fort développement des boîtiers de conversion à l’éthanol E85. L’évolution des filières GNV et GPL. Quels avantages pour les professionnels de la maintenance auto ?

  • Animé par :
    Emmanuel TAILLARDAT, Journaliste spécialiste de la filière automobile

16h05 - 16h30 : Compétences / Futurs pros : Etre ingénieur après-vente auto en 2019

Depuis 10 ans, la filière après-vente délivre un diplôme d’Ingénieur après-vente. De niveau Bac+5, il a permis de former plus de 100 jeunes, à la fois techniciens, gestionnaires et managers.
- A quels postes, pour quelles entreprises ce diplôme est-il nécessaire ?
- Pour quelle évolution ?

  • Animé par :
    Emmanuel TAILLARDAT, Journaliste spécialiste de la filière automobile
    Jean-Marc FELTEN, 

16h40 - 17h00 Le debrief


Jeudi 17 octobre


10h30 - 10h50 : Warm'Up

L’actualité du jour sur EQUIP AUTO

  • Animé par :
    Emmanuel TAILLARDAT, Journaliste spécialiste de la filière automobile

11h00 - 12h15 : Les rencontres du journal de l'automobile - Pneumatiques / Distribution : Quelle convergence pour les modèles digital et traditionnel ?

Depuis déjà plusieurs années, le digital s’est imposé comme un canal de distribution à part entière sur le marché du pneumatique. D’abord ébranlés par l’ascension du commerce en ligne, les acteurs « traditionnels » de la filière n’ont pas tardé à saisir les opportunités offertes par ce nouveau canal.  Quel modèle de distribution émerge de cette transformation du marché et quelles sont les différentes stratégies adoptées ses différents opérateurs ?

  • Animé par :
    Mohamed AREDIAL, J2R - Rédacteur en chef

12h25 - 13h00 : Spécial APAM*

  • Animé par :
    Emmanuel TAILLARDAT, Journaliste spécialiste de la filière automobile

*Alliance des Professionnels de l’Automobile et de la Mobilité


14h00 - 14h50 : AJTE - Les rdv de l'innovation - Spécial maintenance électronique, télchargement et télécodage

La mise à jour des softs informatiques devient fréquente pour les ateliers. Le télécodage est également une action qui se généralise pour actionner un composant électronique de remplacement. Les nouvelles générations d’outils de diagnostic offrent des passerelles (SAE J2534-Pass-thru) dédiées au téléchargement sur les sites internet des constructeurs automobiles.
- Ces mises à jour logicielles sont-elles à la portée des réparateurs ?
- Quelles sont les procédures et les prérequis techniques ?

  • Animé par :
    Emmanuel TAILLARDAT, Journaliste spécialiste de la filière automobile

15h00 - 15h50 : AJTE - Les rdv de l'innovation - Electrification, 2019, l'accélération en marche

Les véhicules électrifiés représentent plus de 7% des immatriculations en France en 2019. Le marché sera porté par les nouvelles chaînes d’hybridation des motorisations thermiques. PSA et Renault lancent leurs gammes VP électrifiées en 2019-2020. Ces évolutions techniques restent pourtant dans le cœur de métier pour la réparation multimarques. Loin de s’en inquiéter, la profession y répondra progressivement grâce aux formations dédiées.

  • Animé par :
    Emmanuel TAILLARDAT, Journaliste spécialiste de la filière automobile

16h05 - 16h30 : Compétences / Futurs pros : Être électronicien auto en 2019

La majorité des opérations de maintenance sur les véhicules récents nécessite un diagnostic et des compétences en maintenance électronique. Les besoins en compétence évoluent fortement et les profils manquent.
- Quel cursus scolaire ?
- Quelle formation initiale ?
- Quels débouchés pour les jeunes ?

  • Animé par :
    Emmanuel TAILLARDAT, Journaliste spécialiste de la filière automobile

16h40 - 17h00 : Le debrief


Vendredi 18 octobre


10h30 - 10h50 : Warm'Up

L’actualité du jour sur EQUIP AUTO

  • Animé par :
    Emmanuel TAILLARDAT, Journaliste spécialiste de la filière automobile

11h00 - 12h15 : Les rencontres du journal de l'automobile - Pneumatiques / Gestion de flotte : comment optimiser le poste pneu ?

Les pneus 4 saisons séduisent les gestionnaires de flottes qui répondent à la plupart des problématiques de sécurité et d'agrément de conduite des usagers. Mais les constructeurs goûtent assez peu de cet équipement en première monte venant augmenter le grammage des émissions de CO2 pour leur homologation. Véritable source d'économie pour les gestionnaires de flottes, le post pneumatique attise tous les regards.

  • Animé par :
    Damien Chalon, Journal des Flottes - Rédacteur en chef

12h25 - 13h00 : Spécial PL - La maintenance connectée

Les poids lourds modernes peuvent dialoguer à distance avec les ateliers. Le "remote diagnostic" ou diagnostic issu de la remontée des données des véhicules, est une réalité. Les données de fonctionnement PL, couplées à la géolocalisation, entraînent de nouvelles opportunités pour les professionnels de la maintenance. Comment peuvent-ils intervenir pour les transformer en nouveaux business ?

  • Animé par :
    Emmanuel TAILLARDAT, Journaliste spécialiste de la filière automobile
    Jean-Marc FELTEN, 

14h00 - 14h50 : AJTE - Les rdv de l'innovation - Les outils de diagnostic connectés

L’atelier de réparation devient connecté grâce aux équipements de garage communicants (y.c. clim, bancs de trains, pollution, réglophares…). Les équipements du futur proche communiqueront tous entre eux / avec les bases de données clients des ateliers / avec des bases de données techniques et de réparation.
- Qui sont les fabricants les plus en avance ?
- Quels sont les avantages pour le monde de la réparation ?

  • Animé par :
    Emmanuel TAILLARDAT, Journaliste spécialiste de la filière automobile

15h00 - 15h50 : AJTE - Les rdv de l'innovation - Les aides au diagnostic pour les réparateurs

Hot lines / bases d’expérience clients / et demain, technocentres indépendants : ils changent la donne pour les réparateurs multimarques.
- Qui sont ces acteurs spécialisés ?
- Quels sont les services proposés ?
- Les professionnels peuvent-ils rentabiliser ces prestations ?

  • Animé par :
    Emmanuel TAILLARDAT, Journaliste spécialiste de la filière automobile

16h05 - 16h30 : Compétences / Futurs pros - Etre carrossier en 2019

Le métier de carrossier évolue profondément. Nouveaux matériaux, nouvelles méthodes de soudage, interventions sur des véhicules munis d’aides électroniques : les connaissances nécessaires sont vastes. La profession de carrossier est à la recherche de talents.
- Quelles compétences les pros recherchent-ils ?
- Quelles sont les formations efficaces ?

  • Animé par :
    Emmanuel TAILLARDAT, Journaliste spécialiste de la filière automobile
    Jean-Marc FELTEN, 

16h40 - 17h00 : Le debrief


Samedi 19 octobre


10h30 - 10h50 : Warm'Up

L’actualité du jour sur EQUIP AUTO

  • Animé par :
    Emmanuel TAILLARDAT, Journaliste spécialiste de la filière automobile

11h00 - 11h50 : Spécial carrosserie VL - La révolution en peinture

Les peintures modernes sèchent de plus en plus à basse température ou à froid. De nouveaux équipements de séchage ultra-performants, nomades, équipent les ateliers. Les cabines doivent prendre en compte ces mutations. Comment organiser un poste peinture pour demain ?

  • Animé par :
    Emmanuel TAILLARDAT, Journaliste spécialiste de la filière automobile
    Jean-Marc FELTEN, 

12h00 - 13h00 : Spécial contrôle technique - 2019-2022 où va le métier ?

Le contrôle technique a subi une profonde réforme de son phrasier d’intervention en 2018. Ce n’est que la première étape d’une réforme profonde, en trois temps. La sévérisation du contrôle de l’opacité des fumées, puis le futur contrôle des oxydes d’azote, élargissent le champ du contrôle.
- Quel bilan les professionnels tirent-ils un an après le début de la réforme du phrasier ?
- Comment abordent-ils les autres évolutions ?
- Les réseaux peuvent-ils amortir les investissements consentis ?

  • Animé par :
    Emmanuel TAILLARDAT, Journaliste spécialiste de la filière automobile

13h00 - 13h20 : Le debrief final

  • Animé par :
    Emmanuel TAILLARDAT, Journaliste spécialiste de la filière automobile
    Jean-Marc FELTEN,
    Laurent MEILLAUD, Journaliste automobile
  • Intervenants : 
    Claude CHAM, FIEV - Président
    Mario FIEMS, EQUIP AUTO - Directeur du salon